Langsam geht der Karosserieumbau an den Seitenwänden in die Endphase. Die 1. Verbreiterung sitzt unwiederbringlich an der Karosserie. Auf der Beifahrerseite Muss noch das Schweißgerät ein "Wörtchen sprechen", bevor auch hier die Original-Rallye-Karosserie Gestalt annehmen kann.
Im Anschluss geht es dann an die vorderen Kotflügel inkl. Verbreiterungen. Aus Gewichtsgründen, ja auch hier wird Diät gehalten, werden hier ausschließlich GFK-Teile verwendet.